Nessun progetto per l’area ex Astra
Il Comune di Verona ha smentito le ipotesi di costruzione di parcheggi nell’area archeologica dell’ex cinema Astra in via Oberdan. Le previsioni di nuovi parcheggi in aree sensibili, come quella degli scavi visitati un anno e mezzo fa dall’ex ministro della cultura Gennaro Sangiuliano, non saranno messe in pratica dall’amministrazione attuale.
Le previsioni, infatti, risalgono al Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (Pums) adottato durante l’amministrazione precedente, ma Palazzo Barbieri ha precisato che tali indicazioni, sebbene recepite, non sono state implementate e non lo saranno in futuro.
Critiche e chiarimenti
La notizia aveva sollevato critiche, in particolare dal deputato veronese di Fratelli d’Italia Marco Padovani, che aveva denunciato il rischio di danneggiare il valore storico dell’area. Tuttavia, l’amministrazione Tommasi ha chiarito che il progetto non rientra nelle priorità attuali, ribadendo l’impegno per un approccio sostenibile alla mobilità urbana.
Nuove soluzioni per la sosta
Mentre si esclude la realizzazione di parcheggi in aree vincolate, l’attenzione è rivolta ad altre opere di mobilità e sosta. Due nuovi parcheggi scambiatori, previsti entro il 2025, offriranno complessivamente 685 posti auto:
- Via Mameli: 385 stalli auto.
- Verona Est: 300 stalli auto.
Questi parcheggi saranno integrati con il nuovo sistema filoviario e finanziati con un budget di 6,5 milioni di euro.
Mobilità sostenibile al centro
L’amministrazione comunale punta su un sistema di mobilità integrata, offrendo parcheggi già disponibili nella corona urbana e lavorando a convenzioni per agevolare i residenti. Tra i parcheggi già attivi o in fase di apertura, si segnalano:
- Park Cittadella
- Park Arena
- Park Tribunale
- Park Isolo
- Park Arsenale
- Park di Piazza Corrubbio
Queste soluzioni mirano a ridurre l’impatto del traffico nel centro storico, mantenendo intatti i siti di rilevanza archeologica.
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