Un passo avanti per la logistica verde: l’alleanza tra Ferrovie dello Stato e Amazon

Innovazione e sostenibilità al centro dell'accordo per il trasporto merci, un modello verso un futuro a minor impatto ambientale

Treno merci

Un nuovo capitolo nel campo della logistica sostenibile si apre con la partnership tra il settore logistico delle Ferrovie dello Stato Italiane e Amazon, volto a implementare il trasporto di beni tra i nodi distributivi Amazon in Germania e Italia. Questa sinergia punta a una significativa riduzione del traffico di merci su strada a livello internazionale, con l’intento di abbattere le emissioni di CO2 e alleggerire il carico di traffico sulle principali arterie europee. Parallelamente, questa strategia consente ad Amazon di affinare la gestione dell’inventario e accorciare i tempi di consegna, elevando di conseguenza la qualità del servizio al cliente.

L’accordo prevede l’organizzazione di tre treni settimanali che collegheranno Duisburg a Pomezia, sotto la regia di Mercitalia Intermodal, oltre a sei rotazioni di andata e ritorno fra Herne e Verona, affidate a Tx Logistik. Queste linee, operanti a massima efficienza, si stima possano prevenire l’emissione di circa 9.000 tonnellate di anidride carbonica all’anno rispetto al trasporto merci su strada.

Sabrina De Filippis, a capo di Mercitalia Logistics, ha sottolineato come questi collegamenti con la Germania siano un pilastro del piano strategico dell’azienda, che si allinea all’obiettivo europeo di trasferire su rotaia il 30% del trasporto merci entro il 2030. “Il nostro impegno è costante nell’innovare attraverso tecnologie avanzate, come l’accoppiamento automatico digitale dei vagoni e la digitalizzazione dei processi di magazzino, per minimizzare l’impatto ambientale delle operazioni logistiche mantenendo al contempo standard elevati di servizio. Nel 2022, il nostro approccio integrato alla logistica sostenibile ci ha permesso di ridurre le emissioni di gas serra di circa 1,8 milioni di tonnellate” ha aggiunto De Filippis.

I percorsi Duisburg-Pomezia e Herne-Verona costituiscono un asse vitale che connette due dei più rilevanti hub logistici tedeschi al Nord e Centro Italia, rafforzando così la rete intermodale del continente. “L’Italia, grazie alla sua specifica conformazione geografica e alle connessioni transalpine, si posiziona come uno degli attori chiave per potenziare i vantaggi del trasporto ferroviario intermodale” ha dichiarato Lorenzo Barbo, dirigente di Amazon Italia Logistica. “Espandere la nostra collaborazione con Mercitalia ci permette di esplorare e incrementare le operazioni intermodali sostenibili, promuovendo l’uso del treno per il trasporto di merci tra i nostri centri distributivi in Europa. L’innovazione è al centro della nostra strategia, anche nel settore del trasporto intermodale, e ci impegniamo a esplorare soluzioni di consegna sempre più efficienti, includendo il trasporto ferroviario tra queste” ha concluso Barbo.

Redazione

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