La Giunta comunale ha approvato il progetto di fattibilità tecnico-economica per il rifacimento e il completamento di strade e marciapiedi nelle Circoscrizioni 2ª e 3ª di Verona, con un investimento complessivo di 635 mila euro.
L’intervento rientra nel Programma Triennale dei Lavori Pubblici e nel Documento Unico di Programmazione, confermando il piano dell’amministrazione comunale per migliorare la sicurezza e la qualità della mobilità urbana.
Le opere nascono dalle esigenze segnalate direttamente dai territori interessati, dove numerosi tratti stradali e percorsi pedonali presentano condizioni di deterioramento che richiedono interventi di manutenzione straordinaria.
Il progetto prevede lavori complessivamente su 21 strade, selezionate sulla base delle priorità indicate dai Consigli di Circoscrizione e delle risorse economiche disponibili.
Gli interventi previsti nella Circoscrizione 2ª
Per il territorio della Circoscrizione 2ª sono stati programmati lavori in diverse aree caratterizzate dalla necessità di ripristinare le superfici stradali e migliorare la fruibilità degli spazi pubblici.
Gli interventi interesseranno:
- via Quinzano;
- via Chiocco e via Guerinone;
- via Cefalonia;
- strada del Casalino;
- strada per Arbizzano;
- via Nicolò Tommaseo;
- via Marsala;
- l’incrocio di via Mameli;
- via D’Annunzio;
- via Nievo.
È inoltre prevista la sistemazione di piazza del Porto, dove il progetto comprende anche la realizzazione di nuovi parcheggi.
Alla Circoscrizione 2ª sono stati assegnati 207.920 euro, pari a circa il 43% dell’investimento totale. La distribuzione delle risorse è stata definita considerando la superficie complessiva delle strade e dei marciapiedi di competenza, con correttivi legati alla tipologia delle pavimentazioni e alle caratteristiche del territorio.
Le opere programmate nella Circoscrizione 3ª
Una parte significativa dell’investimento sarà destinata alla Circoscrizione 3ª, dove sono previsti interventi su numerose arterie cittadine.
Il piano coinvolgerà:
- via Magellano;
- via Moncenigo;
- via Pigafetta;
- via Meneghetti;
- via Calderara;
- via Sogare;
- viale Palladio;
- via Bassone;
- via Bresciana;
- via San Penazzi;
- via Brigata Aosta;
- via Marin Faliero.
In particolare, lungo via Bresciana il progetto prevede anche la realizzazione di nuove piazzole dedicate alla sosta degli autobus, con l’obiettivo di migliorare il servizio e aumentare la sicurezza degli utenti del trasporto pubblico.
Alla Circoscrizione 3ª saranno destinati 277.080 euro, circa il 57% delle risorse complessive previste dal progetto.
Rifacimento delle pavimentazioni e interventi per l’accessibilità
I lavori riguarderanno principalmente la sostituzione delle parti maggiormente deteriorate delle infrastrutture stradali e pedonali.
Le attività previste comprendono la demolizione e il rifacimento delle pavimentazioni ammalorate, il ripristino dei cordoli danneggiati o mancanti, la sistemazione dei sottofondi e la corretta ricollocazione di chiusini e caditoie.
Un’attenzione particolare sarà riservata ai marciapiedi, con interventi finalizzati anche all’adeguamento alle normative sull’eliminazione delle barriere architettoniche. L’obiettivo è rendere gli spazi pubblici più accessibili e sicuri per tutti i cittadini, comprese le persone con difficoltà motorie.
Il progetto nel Piano asfaltature 2026
L’intervento sulle Circoscrizioni 2ª e 3ª si inserisce nel più ampio programma di manutenzione delle strade previsto dal Comune di Verona attraverso il Piano asfaltature 2026.
Secondo quanto dichiarato dall’assessore al Decentramento e alle Strade Federico Benini, la ripartizione dei fondi è stata effettuata attraverso criteri basati sulla quantità e sulle caratteristiche delle infrastrutture presenti nei diversi territori.
Il progetto rappresenta un nuovo investimento nella manutenzione urbana, con l’obiettivo di migliorare la sicurezza della viabilità, la qualità dei percorsi pedonali e il decoro degli spazi pubblici.
Gli interventi permetteranno di recuperare tratti oggi compromessi dal deterioramento e di garantire una maggiore funzionalità della rete stradale cittadina.
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