Prosegue verso la conclusione il piano di interventi che ha interessato Veronetta con il rinnovo delle infrastrutture sotterranee e il ripristino definitivo della pavimentazione stradale. Dopo un anno e mezzo di lavori, il grande cantiere avviato in parallelo agli interventi della filovia entra nella fase finale.
Gli ultimi lavori riguardano il completamento delle asfaltature nelle vie coinvolte, con l’obiettivo di restituire al quartiere strade più moderne e una rete di servizi più efficiente.
Il progetto ha visto la collaborazione tra AMT3 Spa, Acque Veronesi e V-Reti, che hanno coordinato le attività per intervenire contemporaneamente sulle reti idriche, fognarie ed elettriche. Questa modalità ha permesso di concentrare i lavori in un unico periodo, evitando future aperture dei cantieri dopo la sistemazione delle strade.
L’assessore al Coordinamento dei lavori pubblici e progetti complessi Tommaso Ferrari ha spiegato che, salvo imprevisti, il completamento è previsto prima dell’inizio del nuovo anno scolastico.
Nuove infrastrutture contro il rischio allagamenti
Uno degli obiettivi principali dell’intervento è stato il potenziamento del sistema idraulico del quartiere, un’area che negli anni aveva registrato diverse criticità legate alla gestione delle acque meteoriche.
Il progetto ha introdotto nuove soluzioni per migliorare il drenaggio e ridurre il rischio di allagamenti durante gli eventi atmosferici più intensi.
Tra le opere realizzate figurano il rifacimento delle reti dell’acquedotto e della fognatura, il nuovo sistema di raccolta delle acque piovane lungo via XX Settembre e gli interventi sulle infrastrutture idrauliche di Lungadige Pasetto e Lungadige Porta Vittoria.
Un intervento particolarmente significativo ha riguardato il superamento del precedente nodo idraulico presente in vicolo Museo, dove tre importanti collettori fognari confluivano nello stesso punto.
Grazie al nuovo collegamento verso via dell’Artigliere, le acque meteoriche in eccesso possono ora essere gestite attraverso un nuovo sfioratore fognario con scarico diretto nell’Adige.
Secondo Acque Veronesi, la capacità di smaltimento del sistema è passata da circa 400-500 litri al secondo a 5-6 metri cubi al secondo, aumentando sensibilmente la capacità di risposta della rete.
Rinnovata anche la rete elettrica del quartiere
Parallelamente agli interventi idraulici, V-Reti ha lavorato al completo aggiornamento della rete elettrica di media tensione lungo via San Paolo e via XX Settembre.
La sostituzione delle infrastrutture più datate consentirà di evitare nuovi interventi sulle strade appena riqualificate.
La collaborazione tra le aziende coinvolte ha permesso quindi di completare un progetto integrato, intervenendo contemporaneamente su più servizi essenziali per il quartiere.
L’ultimo cantiere aperto riguarda via San Francesco, dove sono stati avviati lavori per realizzare tre nuovi allacciamenti elettrici, tra cui quello destinato alle nuove pompe di sollevamento del sistema idraulico.
Terminati questi interventi sarà effettuato il ripristino definitivo della carreggiata.
Il calendario delle prossime asfaltature
Il programma dei lavori proseguirà nelle prossime settimane con ulteriori interventi di sistemazione stradale.
Dal 24 al 27 agosto saranno interessate via dell’Artigliere, mentre dal 27 agosto al 3 settembre toccherà a Lungadige Porta Vittoria.
Successivamente, dal 31 agosto al 6 settembre, saranno coinvolte via XX Settembre e la parte nord di piazza XVI Ottobre. Durante questa fase l’incrocio tra via XX Settembre e via dell’Artigliere resterà chiuso per il tempo necessario alla posa dell’asfalto, stimato in circa due ore.
Sempre nello stesso periodo proseguiranno gli interventi collegati alla filovia nella zona nord di piazza XVI Ottobre. Il completamento di via San Francesco è invece programmato tra il 3 e il 7 settembre.
Il cronoprogramma è stato definito per terminare le opere prima della ripresa delle attività scolastiche, riducendo il più possibile l’impatto sulla circolazione.
Viabilità controllata durante la fase finale
Per limitare i disagi, l’amministrazione invita i cittadini a utilizzare percorsi alternativi nelle giornate con maggiori modifiche alla viabilità.
In particolare, chi non deve necessariamente raggiungere via XX Settembre o le zone vicine è invitato a preferire itinerari alternativi come via Torbido. Durante la chiusura totale prevista per via XX Settembre, anche i veicoli con accesso ai passi carrabili non potranno entrare nell’area interessata.
La Polizia Locale sarà presente con pattuglie dedicate per gestire il traffico e monitorare la zona durante le ultime fasi del cantiere.
Il comandante Luigi Altamura ha ricordato inoltre l’importanza degli interventi realizzati dopo l’evento meteorologico eccezionale dell’agosto 2020, quando il quartiere fu colpito da una forte bomba d’acqua.
Le nuove opere rappresentano una misura preventiva per affrontare meglio future precipitazioni intense e aumentare la sicurezza del territorio.
Con la conclusione dei lavori, Veronetta potrà contare su strade rinnovate, reti tecnologiche più moderne e infrastrutture preparate anche al futuro passaggio della filovia.
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