A partire da lunedì 4 maggio viene introdotta una nuova misura per migliorare la sicurezza e il decoro urbano nell’area del sottopasso di Porta Vescovo. L’amministrazione comunale ha deciso di avviare una sperimentazione che prevede la chiusura dei cancelli durante le ore notturne, rispondendo così alle numerose segnalazioni provenienti dai residenti.
Il sottopasso è stato al centro di ripetuti interventi da parte delle forze dell’ordine e della Polizia locale, a causa di situazioni di degrado e frequentazioni non appropriate. La decisione si inserisce in un contesto più ampio di attenzione alla vivibilità degli spazi pubblici e alla tutela dei cittadini.
Orari di chiusura e gestione operativa
Il provvedimento prevede una gestione precisa degli accessi: i cancelli verranno chiusi ogni sera alle ore 21:00 e riaperti alle 6:30 del mattino. Le operazioni saranno affidate agli operatori di Amia, che si occuperanno anche della pulizia quotidiana dell’area nelle ore mattutine.
La misura non comporta una chiusura totale del sottopasso, opzione che al momento non è stata adottata per via dell’elevato flusso pedonale durante il giorno. L’area rappresenta infatti un punto di passaggio strategico, soprattutto in alcune fasce orarie, e la sua gestione incide anche sulla viabilità superficiale.
Intervento condiviso e controlli rafforzati
La decisione è stata definita in collaborazione tra il sindaco, l’assessora alla sicurezza Stefania Zivelonghi e il presidente di Amia Roberto Bechis, con l’obiettivo di individuare una soluzione concreta e immediata. Si tratta di un primo intervento operativo, pensato per ristabilire condizioni più adeguate di sicurezza.
Parallelamente alla chiusura notturna, resteranno attivi i controlli sul territorio: la Polizia locale continuerà a presidiare l’area, affiancando le forze dell’ordine per garantire un monitoraggio costante.
Fase sperimentale e possibili sviluppi
Il provvedimento sarà attivo in via sperimentale per un periodo compreso tra uno e due mesi. Al termine di questa fase verranno analizzati i risultati per valutare l’efficacia della misura e l’eventuale introduzione di soluzioni definitive.
Tra le ipotesi allo studio figura anche l’installazione di un sistema automatizzato per l’apertura e la chiusura dei cancelli, che potrebbe rendere più efficiente la gestione dell’accesso al sottopasso.
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