Verona: nuovi posti di sosta riservati ai residenti della ZTL

A causa dei lavori di riqualificazione in piazzetta Brà Molinari, il Comune di Verona introduce nuove aree di sosta per residenti, con l’obiettivo di mantenere l’equilibrio nella città antica

Nuovi parcheggi Bra - Molinari

A Verona, con l’inizio dei lavori di riqualificazione della pavimentazione di piazzetta Brà Molinari, l’Amministrazione Comunale ha introdotto nuovi spazi di sosta riservati ai residenti della ZTL/Zona Verde. Questa misura si rende necessaria a causa della riduzione dei posti auto nell’area circostante, una situazione che durerà fino al termine dei lavori, previsto per il 6 aprile 2026.

Le nuove aree di sosta riservate

I posti auto riservati saranno collocati lungo diverse strade centrali, tra cui Lungadige Rubele, sia nel tratto tra Ponte Nuovo e Ponte Navi che tra Ponte Nuovo e Lungadige Donatelli, oltre a via Sottoriva, nel tratto dei civici dispari. Il provvedimento si estende anche ad altri punti nevralgici della città, come via Ponte Pietra, via Massalongo, piazza Vescovado, via Pietà Vecchia, piazzetta Brà Molinari, e via Don Bassi. In tutte queste aree, la sosta sarà consentita esclusivamente ai veicoli dei residenti della ZTL, che dovranno esporre il contrassegno valido per poter parcheggiare.

Una misura per mantenere l’equilibrio della Città antica

Il provvedimento è stato adottato per gestire il delicato equilibrio del centro storico di Verona, cercando di mantenere la vivibilità della zona anche durante i lavori di riqualificazione. Come spiega Tommaso Ferrari, assessore ai Lavori Pubblici e alla Mobilità, l’Amministrazione Comunale ha deciso di rispondere a una richiesta della Circoscrizione per soddisfare le necessità di sosta dei residenti e salvaguardare il cuore pulsante della città, già sottoposto a diverse sfide logistiche.

Le parole del presidente della Circoscrizione

Lorenzo Dalai, presidente della Circoscrizione 1^, ha sottolineato che la decisione di ridurre il numero di stalli blu in alcune aree non dovrebbe rappresentare un problema, in quanto i recenti afflussi di pedoni all’interno della ZTL hanno ridotto la necessità di parcheggi in queste zone. Dalai ha anche sottolineato che questa misura è pensata per risolvere le esigenze di parcheggio per i residenti delle zone più direttamente coinvolte dai lavori, come Sottoriva e via Ponte Pietra, che, insieme alla riqualificazione di piazzetta Brà Molinari, stanno vivendo un’importante trasformazione urbana.

Un piano a lungo periodo per la riqualificazione urbana

Questi cambiamenti fanno parte di un piano più ampio per la riqualificazione urbana di Verona, che, pur comportando alcune difficoltà temporanee per i residenti e i visitatori, mira a rendere la città più attrattiva e vivibile nel lungo periodo, con un miglioramento delle infrastrutture e dell’accessibilità per tutti.

Redazione

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