Due fine settimana senza treni tra Verona Porta Vescovo e Vicenza per consentire importanti lavori legati allo sviluppo della nuova linea ad alta velocità e alta capacità. La circolazione ferroviaria sarà infatti sospesa dalle ore 23:10 di venerdì 18 aprile alle 05:10 di domenica 20 aprile, e successivamente dalle ore 23:10 di sabato 9 maggio alle 05:10 di lunedì 11 maggio 2026. L’intervento rientra nel piano di potenziamento infrastrutturale curato da Rete Ferroviaria Italiana, società del Gruppo FS Italiane.
Le attività previste nel primo fine settimana di stop, tra il 18 e il 20 aprile, riguarderanno in particolare il nodo di Verona Porta Vescovo. Qui saranno realizzate nuove canalizzazioni per il passaggio dei cavi elettrici e tecnologici, oltre al completamento di alcune opere civili già avviate. Parallelamente, nell’area di Altavilla Vicentina, si procederà con il completamento del varo dei deviatoi, fondamentali per collegare la futura linea AV/AC con quella storica esistente.
Sempre nella stessa finestra temporale, verranno svolte ulteriori operazioni tecniche, tra cui interventi sulla trazione elettrica, attività di attrezzaggio tecnologico e posa dei cavi, indispensabili per garantire il funzionamento e la sicurezza della nuova infrastruttura. Si tratta di lavorazioni complesse che richiedono la sospensione totale del traffico ferroviario per operare in condizioni di sicurezza.
Nel secondo periodo di interruzione, previsto tra il 9 e l’11 maggio, i lavori proseguiranno in continuità con quanto già realizzato. Le operazioni si concentreranno ancora sull’attrezzaggio dei deviatoi e sugli innesti tra linea nuova e linea storica, mentre a Verona Porta Vescovo continueranno la posa dei cavi e l’installazione delle tecnologie necessarie. Anche nell’area di Altavilla Vicentina saranno portate avanti attività legate alla trazione elettrica e all’implementazione dei sistemi tecnologici.
Oltre agli interventi direttamente connessi alla nuova linea AV/AC, durante entrambe le interruzioni sono previsti ulteriori lavori di manutenzione lungo la tratta ferroviaria. Tra questi figurano il rinnovo degli scambi inglesi, la sostituzione dei giunti isolati incollati e operazioni di contenimento della vegetazione, finalizzate a migliorare l’efficienza e la sicurezza della rete.
Un capitolo importante riguarda la stazione di San Bonifacio, dove saranno completati interventi significativi. È previsto l’aggiornamento del sistema di sicurezza e controllo, attraverso l’attivazione di nuovi collegamenti elettrici e tecnologici. Inoltre, sarà rifatta la pensilina a servizio dei binari II e III, con l’obiettivo di offrire maggiore comfort ai passeggeri e adeguare gli standard della struttura.
Le modifiche alla circolazione ferroviaria comporteranno inevitabili disagi per i viaggiatori, che dovranno fare riferimento ai canali ufficiali per aggiornamenti e dettagli. Le informazioni sui treni coinvolti e sulle eventuali variazioni saranno disponibili sui siti di RFI e delle imprese ferroviarie, oltre che presso le biglietterie e il personale di assistenza clienti.
L’intervento complessivo rappresenta un passaggio fondamentale per la realizzazione della linea AV/AC Verona–Vicenza, destinata a migliorare i collegamenti e ridurre i tempi di percorrenza. Le attività in programma mirano a incrementare affidabilità, capacità e sicurezza dell’infrastruttura ferroviaria, contribuendo al potenziamento del sistema di trasporto nel territorio.
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