Il 24 giugno, l’attesa riapertura dei sottopassi cittadini a Verona sarà posticipata di circa un’ora, a causa di alcune questioni tecniche. La nuova infrastruttura sarà accessibile in entrambe le direzioni a partire dalle 10.30, sia da via Galliano che da via Faccio. Numerosi curiosi si sono già radunati su via Città di Nimes in attesa del passaggio delle prime auto.
La riapertura è stata confermata durante un sopralluogo degli addetti ai lavori, avvenuto poche ore fa. Durante questa visita esclusiva, è stato possibile comprendere come cambierà la viabilità cittadina a partire da lunedì e nei giorni successivi.
Dettagli e modifiche alla viabilità
La viabilità attraverso il nuovo sottopasso unificato sarà intuitiva grazie alla segnaletica orizzontale e verticale, agli agenti di polizia locale e ai pannelli a messaggio variabile. A partire dalle 9.30 di lunedì, il sottopasso sarà percorribile in entrambi i sensi di marcia. Gli automobilisti potranno entrare da viale Galliano e uscire su via Faccio, e viceversa. Inoltre, moto e motorini, precedentemente esclusi, potranno ora transitare nei sottopassi, mentre gli autobus continueranno a utilizzare le corsie preferenziali in superficie.
A partire da martedì, saranno progressivamente aperte anche le rampe di accesso ai sottopassi. Queste modifiche alla viabilità si completeranno entro la settimana. Dall’inizio della prossima settimana, cambierà la circolazione su circonvallazione Oriani: il senso unico di marcia sarà mantenuto da Porta Palio fino all’incrocio con via Città di Nimes, dove sarà possibile proseguire dritto o svoltare a sinistra verso piazza Renato Simoni. Provenendo da Porta Nuova, la circonvallazione tornerà ad essere percorribile in doppio senso di marcia.
Nuovo assetto semaforico
I semafori che regolavano la viabilità in superficie rimarranno in funzione, ma con tempi modificati. “Al posto delle quattro fasi semaforiche di prima, ora ne rimangono solo due: una per le corsie centrali e una per le rampe. Il tempo di fermata viene dimezzato e la viabilità diventerà più fluida”, spiega Giuseppe Mazza, presidente di Amt3.
Da lunedì, con le rampe ancora chiuse, i semafori saranno impostati su arancione lampeggiante. A regime, i semafori sulle corsie dei sottopassi saranno rossi quando quelli sulle rampe saranno verdi, e viceversa. L’assessore alle Opere complesse Tommaso Ferrari ha dichiarato che il traffico in questa zona della città sarà costantemente monitorato nei prossimi mesi, specialmente con la riapertura delle scuole. I semafori sono stati programmati per garantire sempre e solo il verde su una delle due corsie, sia centrali che laterali sulle rampe, per motivi di sicurezza.
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