La viabilità di Verona sta attraversando una fase di profonda trasformazione, con numerosi interventi distribuiti nei diversi quartieri della città. Grandi opere infrastrutturali e lavori di manutenzione ordinaria stanno modificando temporaneamente la circolazione, imponendo deviazioni, restringimenti della carreggiata e una costante riorganizzazione del traffico.
Nonostante la presenza di diversi cantieri, il primo giorno del nuovo anno scolastico, il 10 settembre, si è svolto senza particolari criticità legate agli spostamenti degli studenti. I principali rallentamenti registrati durante la giornata sono stati invece collegati al forte nubifragio che ha interessato Verona e provocato allagamenti temporanei in alcune zone.
Per l’assessore alla mobilità Tommaso Ferrari, gli interventi rappresentano tuttavia un passaggio necessario per migliorare progressivamente la rete cittadina. I disagi provocati dai cantieri vengono considerati temporanei rispetto ai benefici attesi sulla sicurezza stradale e sulla qualità dei servizi.
Filovia, l’intervento più esteso
Tra le opere che stanno incidendo maggiormente sulla mobilità quotidiana c’è la realizzazione del sistema filoviario. Si tratta di un progetto articolato che coinvolge diverse direttrici cittadine e comprende la realizzazione di corsie riservate al trasporto pubblico, la modifica di alcuni incroci e l’adeguamento degli impianti semaforici.
Attualmente alcune delle lavorazioni interessano Veronetta e Porta Vescovo, mentre altri cantieri sono attivi nella zona sud, in particolare in viale del Commercio. Interventi sono inoltre in corso in via Cà di Cozzi, dove proseguono i lavori relativi ai marciapiedi.
Per estensione e durata, il cantiere della filovia rappresenta quindi uno degli interventi con l’impatto più significativo sulla rete stradale cittadina.
Ponte di viale Piave e piste ciclabili
Accanto alla filovia procedono altri interventi infrastrutturali. Tra questi rientrano i lavori di adeguamento statico del cavalcavia di viale Piave, destinati a proseguire anche nel corso del mese di ottobre.
Parallelamente Verona sta ampliando la propria rete dedicata alla mobilità ciclabile. Alcuni percorsi risultano già completati o prossimi alla conclusione. È ormai ultimato il collegamento ciclabile tra Parona e il centro cittadino, mentre sono in fase avanzata i lavori lungo via Battisti, via del Fante e Basso Acquar.
Prosegue inoltre il percorso compreso tra via Fincato e via Verdi, inserito nel più ampio programma di sviluppo della mobilità ciclabile urbana.
Asfaltature e interventi sulle reti
La trasformazione della mobilità non riguarda soltanto le grandi opere. Il Comune ha infatti predisposto anche un programma di manutenzione ordinaria delle strade, con una pianificazione delle asfaltature per il 2026.
La selezione degli interventi è stata effettuata considerando le priorità indicate dalle circoscrizioni e attraverso il coordinamento con le aziende partecipate. Alcuni lavori di rifacimento del manto stradale sono già terminati in via Tombetta, via Santa Chiara, via Redentore, via Muro Padri e nella zona di Borgo Nuovo.
Parallelamente sono attivi diversi cantieri destinati ai sottoservizi. Le lavorazioni interessano le reti idriche, elettriche, del gas, delle telecomunicazioni e della fibra. Tra le aree interessate figurano corso Venezia, lungadige Attiraglio, Ponte Catena e via San Francesco.
Il coordinamento coinvolge diversi soggetti, tra cui V-Reti, Magis e Acque Veronesi, oltre agli altri operatori impegnati nelle infrastrutture cittadine.
Il piano per ridurre i disagi
L’elevato numero di cantieri rende necessario un coordinamento costante per evitare che interventi differenti finiscano per sovrapporsi creando criticità ancora maggiori.
La Direzione Infrastrutture Viarie e Mobilità lavora insieme alla polizia locale e all’ufficio competente per le manomissioni stradali. Ogni cantiere viene regolamentato attraverso un’apposita ordinanza, che stabilisce modalità, durata, fasi operative e prescrizioni relative alla circolazione.
Al tavolo di coordinamento partecipano anche realtà come Amt3, Atv, Amia, V-Reti, Magis e Acque Veronesi. L’obiettivo è sincronizzare gli interventi e modificare la gestione del traffico in funzione dell’avanzamento dei lavori.
Le informazioni sulle variazioni alla viabilità vengono diffuse attraverso i canali istituzionali del Comune, l’Urp, il sito ufficiale, i social network e le newsletter dedicate, oltre naturalmente alla segnaletica presente direttamente sulle strade.
Attenzione alla circolazione
Con la presenza di numerosi cantieri, il Comune invita automobilisti, ciclisti e pedoni a prestare particolare attenzione alla segnaletica temporanea e alle modifiche dei percorsi.
Le restrizioni possono comportare riduzioni delle carreggiate, deviazioni, spostamenti delle fermate del trasporto pubblico e difficoltà temporanee per la sosta. Le modifiche vengono adattate all’evoluzione delle lavorazioni con l’obiettivo di mantenere comunque percorribile la rete stradale.
Per i residenti che, a causa dei lavori, non possono utilizzare temporaneamente garage o posti auto abituali, sono previste specifiche soluzioni. Amt3 può rilasciare permessi per la sosta gratuita su strada nelle aree interessate dai cantieri.
Restano inoltre garantiti l’accesso alle abitazioni e alle attività da parte dei frontisti, il passaggio dei mezzi di soccorso e le operazioni di carico e scarico necessarie alle attività economiche.
Lavori ridotti nei periodi più delicati
La pianificazione dei cantieri tiene conto anche del calendario cittadino. Durante i grandi eventi e nei periodi caratterizzati dal maggiore afflusso turistico, i lavori possono essere sospesi o ridotti, così da limitare l’impatto sulla circolazione.
La strategia punta quindi a conciliare la necessità di modernizzare le infrastrutture con quella di mantenere funzionale la mobilità quotidiana. Un equilibrio che, secondo l’amministrazione comunale, deve consentire di affrontare i disagi temporanei guardando ai benefici attesi nel medio e lungo periodo.
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