A partire dal 6 marzo , in via XX Settembre a Verona prenderanno il via i lavori del maxi cantiere di Veronetta , un’opera infrastrutturale di grande portata che si protrarrà per 14 mesi . L’intervento prevede la riqualificazione della rete fognaria, dell’acquedotto e della linea di media tensione , in coordinamento con Acque Veronesi e VReti , oltre alla realizzazione del passaggio della Filovia . La sostituzione delle vecchie tubature è essenziale per evitare interventi futuri che risulterebbero impossibili una volta completato il circuito filoviario.
Viabilità e modifiche al traffico
Via XX Settembre non sarà mai completamente chiusa , ma il traffico sarà regolato con lavori per stralci . Sarà sempre possibile percorrere la strada a piedi , con passaggi pedonali illuminati e sorvegliati da telecamere mobili collegate alla polizia locale .
Il primo stralcio dei lavori , della durata di circa 90 giorni , prevede la chiusura del tratto dal civico 20/c all’incrocio con via dell’Artigliere . Via San Vitale, via Trezza e via Cantarane diventeranno un doppio senso di marcia . In via San Paolo, invece, la circolazione sarà consentita solo nelle prime due settimane del cantiere, dopodiché le auto dovranno svoltare obbligatoriamente in via Scrimiari.
Per quanto riguarda il trasporto pubblico , le linee che percorrevano via XX Settembre saranno dirottate su via Torbido , dove è stata creata una corsia preferenziale . Le fermate verranno riposizionate lungo via Rotari e viale Stazione Porta Vescovo , garantendo il collegamento con Porta Vescovo . Inoltre, per compensare la mancata percorrenza dei bus su Stradone San Fermo e Stradone Maffei, saranno utilizzate alcune linee extraurbane della Valpolicella , fruibili con il biglietto urbano.
Sosta e parcheggi per residenti e commercianti
Per limitare i disagi ai residenti e ai commercianti, chi possiede un permesso per il comparto Veronetta potrà parcheggiare liberamente in Piazzale Maestri del Commercio e Piazzale del Cimitero . Sono stati inoltre predisposti stalli riservati in via Cantarane e via Mazza.
Coloro che non potranno accedere al proprio passo carrabile potranno usufruire di posti auto nei parcheggi “Centro” e “Polo Zanotto” , grazie a tessere per la sosta gratuita fornita da AMT3 , disponibili presso la Sala Controllo del Parcheggio Centro tutti i giorni dalle 8:30 alle 19:30 .
Sicurezza e monitoraggio del cantiere
Il cantiere sarà costantemente monitorato dalla polizia locale , che si occuperà della gestione del traffico e del contrasto alla sosta abusiva . Le telecamere di videosorveglianza garantiranno la sicurezza dei percorsi pedonali, mentre l’illuminazione sarà curata da Acque Veronesi .
L’assessore alla Mobilità Tommaso Ferrari ha sottolineato che si tratta di un intervento non più rimandabile , che comporterà disagi temporanei ma porterà benefici duraturi. Anche l’assessore alle Strade Federico Benini ha evidenziato i recenti interventi propedeutici, come la riqualificazione di via Cantarane e via Mazza e la realizzazione di nuove caditoie in via Torbido per prevenire allagamenti.
L’assessora alla Sicurezza Stefania Zivelonghi ha ribadito l’impegno per ridurre al minimo i disagi , garantendo controlli costanti e la visibilità dell’intera area. AMT3 , attraverso il presidente Giuseppe Mazza , ha messo a disposizione soluzioni per la sosta, mentre Acque Veronesi , con un investimento di 9 milioni di euro , si occuperà del rifacimento dei sottoservizi e della sicurezza idrica dell’area.
Il comandante della polizia locale Luigi Altamura ha assicurato che, in caso di incidente o emergenze su via Torbido , sarà attivato un piano speciale per garantire il deflusso del traffico.
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