Con l’introduzione di nuovi stalli dedicati ai monopattini, il Comune di Verona punta a eliminare la sosta disordinata e pericolosa di questi mezzi di trasporto. In diverse aree della città, come il centro storico, Borgo Trento, Veronetta e San Zeno, non sarà più possibile interrompere la tariffazione se il monopattino non è correttamente parcheggiato. Le nuove disposizioni includono l’intera area interna alle Mura e una parte significativa di Borgo Trento, estendendosi anche alla Zpru, la Zona a Particolare Pregio Urbanistico.
L’ampliamento delle aree di sosta
Oltre agli stalli virtuali già presenti, verranno implementati stalli fisici per garantire una sosta ordinata e sicura. Questo progetto nasce dalla crescente necessità di evitare che i monopattini ostruiscano il passaggio pedonale o creino barriere architettoniche, spesso pericolose per le persone con mobilità ridotta. In totale, saranno creati circa 500 nuovi stalli per monopattini e motorini nelle zone limitrofe al centro storico. L’obiettivo è educare i cittadini e gli utenti dei servizi di sharing sull’importanza di parcheggiare in modo corretto e rispettare le regole della circolazione.
Collaborazione tra Comune, Polizia Locale e società di sharing
L’annuncio di questa iniziativa è stato fatto dall’assessore alla Mobilità Tommaso Ferrari, accompagnato dal comandante della Polizia Locale Luigi Altamura e dai rappresentanti delle tre principali società di monopattini sharing attive a Verona: Dott, Lime e Bit Mobility, che gestiscono complessivamente fino a 400 veicoli ciascuna. Ferrari ha sottolineato come il monopattino, pur essendo un mezzo di trasporto sempre più popolare, debba essere regolamentato in modo rigoroso per evitare problemi, soprattutto in termini di sosta. “Stiamo lavorando per sensibilizzare gli utenti all’uso consapevole dei monopattini, limitando i disagi e prevenendo eventuali situazioni pericolose”, ha dichiarato l’assessore.
Aumento degli incidenti
Un altro dato allarmante emerso riguarda l’aumento degli incidenti legati ai monopattini. Solo fino al 16 settembre 2023, si sono registrati 64 sinistri, quasi quanto l’intero 2023, che contava 67 incidenti. In molti casi, gli incidenti sono stati causati da una fuoriuscita autonoma del mezzo, mentre 19 conducenti sono risultati positivi all’alcol o a droghe. Il comandante Altamura ha poi rivelato che dall’inizio dell’anno sono state elevate 472 multe a conducenti di monopattini, per infrazioni come sosta vietata, circolazione contromano e mancanza di casco obbligatorio per i minori di 18 anni.
Educazione e sensibilizzazione
Per promuovere un utilizzo più sicuro dei monopattini, la Polizia Locale ha redatto un vademecum contenente le principali regole del codice della strada per la corretta circolazione e sosta di questi mezzi. Questo documento verrà distribuito nelle scuole, nelle università e nelle aziende dotate di un mobility manager, con l’obiettivo di sensibilizzare soprattutto i giovani all’uso responsabile del monopattino e alla promozione di una mobilità sostenibile.
Nuovi problemi: stalli occupati dalle auto
Nonostante l’annuncio dei nuovi spazi dedicati ai monopattini, sono già state segnalate le prime criticità. In diverse zone, tra cui Ponte Navi, gli stalli riservati ai monopattini risultano già occupati da automobili, rendendo difficile per gli utenti parcheggiare correttamente i mezzi. Questo problema evidenzia la necessità di maggiori controlli per garantire l’effettiva disponibilità degli stalli ai monopattini.
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