In un incontro pubblico organizzato dall’amministrazione comunale, gli assessori Tommaso Ferrari (mobilità), Federico Benini (strade) e Alessia Rotta (commercio) hanno illustrato i dettagli di un intervento che cambierà il volto di via XX Settembre e delle aree limitrofe. Presenti anche i rappresentanti di Amt3, Acque Veronesi, V-Reti e il presidente della Prima Circoscrizione, Lorenzo Dalai.
Tre cantieri in uno per una riqualificazione senza precedenti
L’assessore Federico Benini ha evidenziato la portata storica dell’intervento, il più significativo dal rifacimento di via IV Novembre nel 2006. L’amministrazione ha pianificato tre cantieri contemporanei in diverse aree di Veronetta, concentrati in un arco temporale di quattordici mesi.
In via XX Settembre, i lavori includeranno la realizzazione del filobus, il rinnovo delle reti elettriche e del gas e un intervento cruciale di Acque Veronesi per eliminare i ricorrenti allagamenti. “La novità principale sarà un nuovo scolmatore per le acque meteoriche bianche e uno sfioro che consentirà il deflusso dell’acqua piovana in eccesso nel fiume Adige”, ha dichiarato Benini.
Cantieri organizzati e viabilità garantita
Tommaso Ferrari ha spiegato che i lavori in via XX Settembre saranno suddivisi in quattro fasi, ognuna di 200 metri, per limitare i disagi e garantire la pedonabilità dei marciapiedi. “Siamo consapevoli dell’impatto dei cantieri, ma si tratta di interventi non più procrastinabili, vista la frequenza di allagamenti e guasti alle reti idriche e fognarie”, ha affermato. Ferrari ha inoltre promesso aggiornamenti costanti sul cronoprogramma, che potrebbe subire modifiche.
Per alleviare i disagi ai residenti e alle attività commerciali, saranno messi a disposizione posti auto gratuiti nei parcheggi Centro e Polo Zanotto durante le fasi di cantiere. L’accesso al parcheggio Polo Zanotto sarà garantito da via Torbido.
Trasporti pubblici e viabilità privata: le modifiche
Le linee di trasporto pubblico saranno deviate su via Torbido, dove saranno predisposte corsie preferenziali per i bus, sia verso il centro storico sia in direzione opposta. Per il traffico privato proveniente dal centro, saranno introdotte deviazioni lungo Lungadige Capuleti e Ponte Aleardi.
L’assessora Alessia Rotta ha garantito che la mobilità pedonale e ciclabile (con bici a mano) sarà sempre consentita lungo le strade interessate dai lavori. “I negozi e gli esercizi pubblici rimarranno accessibili in ogni momento”, ha sottolineato, ricordando che i commercianti potranno usufruire di parcheggi gratuiti nelle strutture designate.
Sicurezza e controllo della viabilità
Il comandante Altamura ha annunciato l’impiego di venti agenti per gestire la viabilità e tutelare le categorie più vulnerabili, come persone con disabilità, studenti e lavoratori. “Seguiremo un modello organizzativo simile a quello già applicato ai cantieri di via Città di Nimes”, ha concluso.
Questo ambizioso piano non solo modernizzerà le infrastrutture, ma migliorerà anche la qualità della vita degli abitanti di Veronetta, segnando una svolta decisiva per il quartiere.
Seguici su
Aggiungi veronatomorrow.it alle tue fonti preferite e ricevi i nostri contenuti in cima ai risultati di ricerca.
