A Verona, il percorso per ottenere la patente di guida si rivela una vera e propria odissea per i candidati, con un tasso di bocciature che raggiunge picchi record sia nelle prove teoriche che pratiche, superando la media nazionale. Secondo i dati forniti dal Centro Elaborazione Dati della Direzione generale per la Motorizzazione, il 40,85% dei candidati veronesi non supera l’esame teorico, mentre il 26,10% cade alla prova pratica. Queste percentuali non solo superano la media nazionale, ma evidenziano anche un divario significativo rispetto ad altre province del Veneto.
La severità degli esaminatori di Verona è stata spesso citata come una delle principali cause di questo fenomeno, con una rigidezza che, per molti, rasenta l’eccesso. Benedetto Martorana, segretario provinciale Confarca, sottolinea come la variabilità dei criteri di valutazione tra le diverse zone del paese influenzi notevolmente le possibilità di successo dei candidati, richiamando l’attenzione sulla necessità di una maggiore uniformità nei parametri di valutazione.
La situazione è aggravata dal crescente numero di bocciati, che prolunga i tempi d’attesa per accedere agli esami a oltre sette mesi, con un conseguente aumento dei costi a carico delle famiglie dei candidati. Tuttavia, un barlume di positività emerge dal lavoro della polizia locale, che ha efficacemente contrastato il fenomeno dei cosiddetti “furbetti delle patenti”, eliminando i tentativi di imbroglio durante l’esame teorico.
Nel frattempo, le novità introdotte dal nuovo Codice della strada, attualmente in esame al Senato, potrebbero offrire ulteriori spunti di riflessione. Tra queste, spicca l’introduzione di regole meno restrittive per i neopatentati e la proibizione dell’uso di autovelox fissi in tratti dove il limite è inferiore ai 50 km/h, una misura che, sebbene non influenzi direttamente la provincia di Verona, è stata accolta favorevolmente dalle autorità locali.
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