Verona est, viabilità sotto pressione: cantieri e deviazioni accendono lo scontro politico

Code e disagi per i lavori alla viabilità. Scontro tra maggioranza e opposizione, mentre si attende la fine del cantiere

Traffico

Traffico congestionato a San Martino Buon Albergo: disagi per automobilisti e residenti

Giornate complicate per la circolazione stradale a San Martino Buon Albergo, dove un importante intervento di riorganizzazione della viabilità sta causando rallentamenti, code e difficoltà negli spostamenti quotidiani. Al centro dei disagi si trova viale del Lavoro, una delle principali arterie di collegamento tra le zone produttive e commerciali del territorio e il casello autostradale di Verona est.

Le modifiche temporanee alla circolazione, introdotte lunedì 19, hanno avuto conseguenze soprattutto durante le fasce orarie caratterizzate dal maggiore afflusso di veicoli. Le criticità si concentrano nelle prime ore del mattino e nel tardo pomeriggio, quando il traffico dei pendolari si aggiunge a quello delle attività economiche presenti nella zona.

La regionale 11 è tra le strade maggiormente interessate dall’aumento dei flussi, mentre ulteriori difficoltà vengono segnalate nella frazione di Case Nuove, già interessata da problematiche legate al transito dei mezzi pesanti.

La situazione ha alimentato anche un confronto politico tra maggioranza e opposizione, con valutazioni differenti sulla gestione del cantiere e sulle misure adottate per contenere i disagi.

Nuove rotatorie e collegamenti: cosa prevedono gli interventi

Le opere in corso rientrano nel sistema di compensazioni connesse alla realizzazione della linea ferroviaria ad alta velocità Tav, ma non riguardano direttamente la costruzione dei binari. Il tratto ferroviario che attraversa il territorio comunale risulta infatti già completato.

Il cantiere interessa invece una serie di modifiche alla rete stradale richieste dall’amministrazione comunale per migliorare l’organizzazione della mobilità in un’area particolarmente strategica.

A eseguire gli interventi è Iricav Due, il consorzio impegnato nella realizzazione dell’infrastruttura ferroviaria per Rete ferroviaria italiana. Il progetto comprende la costruzione di due nuove rotatorie e dei relativi raccordi, destinati a modificare la distribuzione del traffico nei pressi dell’accesso autostradale.

Si tratta di un nodo viabilistico complesso, attraversato quotidianamente da automobilisti, lavoratori e mezzi commerciali diretti verso le attività produttive, il centro commerciale e le zone residenziali circostanti.

Viale del Lavoro interrotto e accessi modificati verso Verona est

Per consentire l’avanzamento delle operazioni, il tratto terminale di viale del Lavoro in prossimità dello svincolo autostradale è stato chiuso in entrambe le direzioni.

La circolazione rimane consentita soltanto fino alla zona dell’attività commerciale Arredissima, oltre la quale non è possibile proseguire verso il raccordo dell’A4.

Le restrizioni coinvolgono anche altri punti della rete stradale. In particolare, risultano interessate la rampa di accesso alla tangenziale est di Verona in direzione città e l’uscita del raccordo autostradale verso San Martino Buon Albergo.

Nonostante la predisposizione di itinerari alternativi, la capacità delle strade circostanti di assorbire il traffico deviato si è rivelata insufficiente nelle ore di maggiore affluenza.

Le conseguenze si estendono quindi oltre l’area direttamente occupata dal cantiere, coinvolgendo collegamenti utilizzati abitualmente per raggiungere il capoluogo, le imprese e le principali direttrici verso Verona.

Madinelli attacca la gestione del cantiere: tempi di percorrenza fino a 55 minuti

Le difficoltà riscontrate dagli automobilisti hanno provocato la reazione di Simone Madinelli, consigliere comunale di opposizione appartenente a San Martino Civica.

Secondo Madinelli, l’amministrazione non avrebbe ottenuto garanzie sufficienti per limitare le conseguenze delle chiusure stradali, lasciando che le esigenze del cantiere prevalessero su quelle della mobilità locale.

Il consigliere ha denunciato situazioni particolarmente pesanti durante gli orari di punta, sostenendo che per percorrere appena due chilometri sarebbero necessari fino a 55 minuti.

Le sue critiche riguardano anche l’impatto sui quartieri residenziali, costretti ad assorbire parte dei veicoli che normalmente utilizzano le arterie principali.

Madinelli ha inoltre contestato la programmazione delle operazioni e la disponibilità di personale della polizia locale per presidiare adeguatamente i punti più congestionati.

Gaspari replica: agenti presenti e opere compensative importanti

Alle contestazioni dell’opposizione ha risposto Mauro Gaspari, vicesindaco e assessore ai Lavori pubblici di San Martino Buon Albergo, respingendo l’idea che il Comune abbia accettato senza intervenire le decisioni legate alla Tav.

Gaspari ha ricordato che la trasformazione di una strada strategica come viale del Lavoro comporta inevitabilmente ripercussioni temporanee sulla circolazione, sottolineando tuttavia che dopo le difficoltà registrate nella prima giornata la situazione sarebbe progressivamente migliorata.

Il vicesindaco ha inoltre rivendicato i risultati ottenuti dall’amministrazione nel confronto sulle opere collegate all’alta velocità, evidenziando l’importanza degli interventi compensativi già concordati e la possibilità di conseguirne altri.

Particolarmente netta la risposta alle osservazioni riguardanti la polizia locale. Secondo Gaspari, gli agenti sono operativi fin dalle 8 del mattino nei punti più delicati della rete viaria, per contribuire alla gestione della circolazione e delle criticità provocate dalle deviazioni.

Fine dei lavori prevista entro venerdì, salvo imprevisti

Sul fronte delle tempistiche arriva una previsione che potrebbe rappresentare un elemento di sollievo per automobilisti, residenti e attività economiche.

Secondo quanto comunicato dal Comune sulla base delle indicazioni fornite da Iricav Due, il completamento degli interventi è previsto entro venerdì, a condizione che non emergano complicazioni.

L’attuale fase del cantiere dovrebbe inoltre costituire l’ultima operazione caratterizzata da limitazioni particolarmente significative alla circolazione.

Resta alta l’attenzione soprattutto nelle zone maggiormente esposte ai rallentamenti, a partire dalla regionale 11 e da Case Nuove, dove la presenza di traffico pesante rappresenta da tempo un tema sensibile per i residenti.

La conclusione delle opere e il ripristino dei collegamenti stradali saranno determinanti per ridurre la congestione nell’area di Verona est, uno dei principali punti di accesso al territorio di San Martino Buon Albergo.

Redazione

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