Viabilità e verde urbano, al via tre cantieri tra Borgo Milano e Stadio

Investimento da circa 1,5 milioni di euro per nuove rotatorie, riqualificazione stradale, alberature e spazi verdi nei quartieri veronesi

Nei prossimi giorni prenderanno il via a Verona tre importanti interventi destinati a modificare la viabilità e migliorare la qualità urbana nei quartieri Borgo Milano e Stadio. Il piano prevede opere per la sicurezza stradale, la mobilità sostenibile e il potenziamento del verde pubblico, con un investimento complessivo che sfiora 1,5 milioni di euro.

L’intervento economicamente più significativo riguarda la realizzazione di due nuove rotatorie lungo via San Marco, opere finanziate da soggetti privati attraverso accordi urbanistici collegati all’apertura di nuovi punti vendita Lidl ed Eurospin. Il valore complessivo del progetto è pari a circa 1,3 milioni di euro.

Una delle rotatorie sorgerà all’incrocio tra via San Marco, via Curiel e via Gramsci, un punto considerato particolarmente critico sotto il profilo della sicurezza stradale. Negli ultimi dieci anni, infatti, in quell’intersezione si sono verificati diversi incidenti con feriti e un sinistro mortale. L’obiettivo dell’opera è ridurre il rischio di incidenti e migliorare la fluidità del traffico, garantendo al contempo maggiore sicurezza per pedoni e ciclisti.

La seconda rotatoria sarà invece costruita tra via San Marco e via Molise. Questo intervento sarà collegato alla realizzazione di un nuovo collegamento viario, denominato via Sogare, che permetterà di unire direttamente via San Marco con la stessa via Sogare. La nuova infrastruttura consentirà un accesso più agevole al quartiere dalla tangenziale, contribuendo a distribuire meglio i flussi di traffico e alleggerendo la pressione su altre arterie della zona.

Secondo il cronoprogramma illustrato dal Comune, la rotatoria situata a ovest richiederà circa quattro mesi di lavori, mentre quella a est sarà completata in circa tre mesi. Parallelamente verranno sistemati marciapiedi e percorsi ciclabili per garantire una maggiore accessibilità e sicurezza agli utenti più vulnerabili della strada.

Accanto agli interventi viabilistici, una parte significativa delle risorse sarà destinata alla riqualificazione urbana e ambientale. In via Negrelli verrà avviato un progetto da oltre 200mila euro che prevede l’ampliamento del marciapiede sul lato est e la piantumazione di 58 nuovi alberi, trasformando l’area in un vero e proprio viale alberato.

L’intervento comprenderà inoltre il rifacimento del marciapiede sul lato ovest e la completa riasfaltatura del tratto stradale compreso tra via Tiziano e via Sansovino. L’obiettivo è migliorare la fruibilità della strada e incrementare la presenza di verde urbano in una zona particolarmente frequentata dai residenti.

Le opere previste genereranno ulteriori risorse che saranno investite nella sistemazione di altre aree del quartiere. Per via Longhena sono stati stanziati circa 120mila euro destinati al rifacimento dei marciapiedi lungo l’intera strada, migliorando così la sicurezza dei percorsi pedonali.

Un ulteriore progetto interesserà via Marchesi, traversa di via San Marco, dove sarà realizzato un nuovo spazio verde grazie a un investimento di circa 40mila euro. L’intervento prevede la rimozione dell’asfalto per un tratto di circa 85 metri e la successiva trasformazione dell’area in un piccolo parco urbano.

Il nuovo spazio sarà dotato di arredi realizzati con materiali naturali, percorsi pedonali in calcestre e nuove alberature, con l’obiettivo di creare un ambiente più sostenibile e accogliente per i residenti.

L’assessore al Verde e all’Arredo urbano Federico Benini ha sottolineato come queste opere consentiranno di affrontare criticità presenti da anni nei quartieri interessati. Tra i benefici evidenziati figurano il miglioramento della sicurezza stradale, la riduzione del traffico su alcune vie particolarmente congestionate e l’incremento del patrimonio arboreo cittadino.

I tre cantieri rappresentano quindi un intervento integrato che unisce mobilità, sicurezza e sostenibilità ambientale, con l’intento di rendere Borgo Milano e il quartiere Stadio più vivibili e funzionali per cittadini, pedoni e ciclisti.

Redazione

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