Verona reinveste oltre 10 milioni dalle multe per la sicurezza stradale

Nel 2024 incassati più di 17 milioni da violazioni al codice della strada: superata la quota obbligatoria, investiti fondi in manutenzione, segnaletica e illuminazione pubblica

Multe

Il Comune di Verona ha destinato oltre 10 milioni di euro per interventi legati alla sicurezza stradale, superando ampiamente il minimo imposto dalla normativa. A fronte di 17.355.995,40 euro incassati nel 2024 da sanzioni per violazioni del codice della strada (rispetto ai 15,1 milioni del 2023), l’amministrazione ha investito 10.780.802 euro per migliorare infrastrutture, segnaletica e illuminazione urbana. Un impegno significativo che rispetta e supera quanto previsto dall’articolo 208 del Codice della Strada, il quale impone ai Comuni di reinvestire almeno il 50% degli incassi derivanti da multe in interventi per la sicurezza.

Manutenzioni stradali e segnaletica: i principali ambiti d’investimento

L’assessore al Bilancio Michele Bertucco ha chiarito nel dettaglio le cifre messe a bilancio per il 2025:

  • 7.819.761 euro per la manutenzione stradale, tra cui rientrano interventi su manto stradale, barriere e altri elementi di sicurezza fisica.

  • 2.961.040 euro per la sistemazione e il potenziamento della segnaletica verticale e orizzontale.

  • 3.001.006 euro destinati all’illuminazione pubblica, considerata parte fondamentale delle strategie di prevenzione degli incidenti e di tutela del territorio.

Questi fondi contribuiranno alla sicurezza su tutto il territorio comunale, ma anche al rafforzamento delle attivitĆ  di controllo e accertamento delle infrazioni, con ricadute dirette sulla prevenzione di comportamenti pericolosi alla guida.

Più agenti e strumenti di controllo per una città più sicura

Il Comune ha giĆ  rafforzato l’organico della Polizia locale, con 15 nuove assunzioni a tempo determinato, finanziate proprio grazie ai proventi delle sanzioni. Inoltre, si prevede il potenziamento della Centrale operativa, punto nevralgico per il monitoraggio del territorio e l’intervento tempestivo in caso di emergenze.

L’assessora alla Sicurezza Stefania Zivelonghi ha sottolineato l’importanza di queste risorse anche per la tutela degli utenti più deboli – pedoni, ciclisti, anziani, bambini e persone con disabilitĆ  – attraverso progetti mirati che promuovano una mobilitĆ  sicura e inclusiva.

Autovelox: uno solo, ma installato per necessitĆ 

Un passaggio chiave del bilancio riguarda l’utilizzo dei fondi derivanti dalle multe per eccesso di velocitĆ , pari a 2.165.241 euro. Secondo l’articolo 142 del Codice della Strada, queste somme devono essere reinvestite interamente in sicurezza stradale.

Nel Comune di Verona ĆØ presente un solo autovelox fisso, installato nel 2019 sulla bretella T9 vicino alla galleria di San Massimo, in un tratto a elevato tasso di incidentalitĆ . Tutte le altre attivitĆ  di controllo della velocitĆ  vengono effettuate in modo mobile e sempre preannunciate alla cittadinanza, con lo scopo dichiarato di prevenire gli incidenti, non ā€œfare cassaā€.

Una scelta strategica e non solo obbligata

ā€œAbbiamo ampiamente adempiuto a quelli che sono gli obblighi indicati dal Codice della Stradaā€ – ha dichiarato Bertucco – ribadendo come l’obiettivo non sia sanzionare, ma prevenire. La stessa linea ĆØ stata rafforzata da Zivelonghi: ā€œI numeri ci aiutano a capire dove intervenire e con quale intensitĆ . La velocitĆ  resta una delle principali cause di incidente e i nostri interventi vanno in questa direzioneā€.

La destinazione dei fondi rispetta in pieno i vincoli legislativi e dimostra una volontĆ  politica di utilizzare le sanzioni come strumento di miglioramento della sicurezza urbana, senza scopi punitivi, ma per generare benefici collettivi e sostenere il benessere del territorio.

Redazione

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