La giunta comunale di Verona ha dato il via libera all’aggiornamento del sistema tariffario dei parcheggi situati nelle strutture Est e Ovest di via Città di Nimes, a ridosso della stazione di Porta Nuova. Il nuovo piano introduce formule di sosta e abbonamento pensate per migliorare la gestione della mobilità urbana, con particolare attenzione alla sostenibilità e alla riduzione del traffico nelle aree più congestionate.
Tra le principali novità spicca l’introduzione della sosta breve gratuita: i primi 30 minuti non saranno soggetti ad alcun costo, una misura che punta a favorire chi accompagna o attende i viaggiatori in stazione. Superata questa soglia temporale, entrerà in vigore una tariffa oraria pari a 1,50 euro, stabilita per mantenere un equilibrio tra accessibilità e gestione degli spazi.
L’aggiornamento non si limita alla sosta breve, ma prevede anche l’introduzione di tre diverse tipologie di abbonamento, pensate per rispondere alle esigenze di utenti differenti. L’abbonamento 24 ore consentirà un utilizzo continuativo al costo di 100 euro mensili, offrendo una soluzione per chi necessita di parcheggio senza limitazioni orarie. Per i lavoratori delle aree limitrofe è stato invece previsto un abbonamento dedicato da 60 euro al mese, valido dal lunedì al venerdì nella fascia oraria compresa tra le 7 e le 18.
Particolare attenzione è stata riservata anche ai residenti: sarà disponibile un abbonamento da 30 euro mensili utilizzabile nelle ore serali e notturne, dalle 18 alle 10, fino a esaurimento dei posti disponibili. Questa formula mira a favorire chi vive nelle vicinanze della stazione, offrendo una soluzione più economica per la sosta prolungata nelle ore meno trafficate.
Secondo quanto evidenziato da Giuseppe Mazza, presidente di Amt3, l’intervento rappresenta un passaggio atteso da tempo. La riapertura dei parcheggi della stazione viene presentata come un impegno mantenuto nei confronti della città, con l’obiettivo non solo di restituire spazi, ma anche di offrire un servizio più moderno e funzionale.
Un elemento centrale del nuovo sistema è il cosiddetto “kiss and ride”, che consente la sosta gratuita per brevi periodi. Questa soluzione è stata pensata per agevolare le operazioni di accompagnamento e accoglienza dei passeggeri, contribuendo allo stesso tempo a ridurre la congestione del traffico in un’area storicamente critica dal punto di vista della viabilità.
L’introduzione di tariffe definite sostenibili e di abbonamenti agevolati si inserisce in una strategia più ampia di riorganizzazione della mobilità urbana. L’obiettivo dichiarato è quello di rendere il sistema più ordinato, accessibile ed efficiente, incentivando un uso più razionale degli spazi di sosta e migliorando l’esperienza complessiva degli utenti.
Con queste modifiche, il Comune di Verona punta a rafforzare l’integrazione tra infrastrutture di trasporto e servizi per la cittadinanza, intervenendo in un nodo strategico come quello della stazione di Porta Nuova. Il nuovo sistema tariffario rappresenta quindi un tassello importante nel percorso verso una mobilità urbana più sostenibile e funzionale, capace di rispondere alle esigenze di residenti, lavoratori e viaggiatori.
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