La città di Verona compie un ulteriore passo verso una mobilità urbana più sostenibile e integrata, grazie all’approvazione di due nuovi progetti ciclabili strategici che collegheranno i quartieri della zona est al centro cittadino. La Giunta comunale ha infatti incluso i tracciati nel Programma triennale delle opere pubbliche, con l’obiettivo di potenziare la rete delle piste ciclabili esistenti.

Un itinerario collegherà San Martino Buon Albergo a via Unità d’Italia

Il primo intervento prevede la realizzazione di un percorso ciclabile che partirà da via Marotto, nella zona di San Martino Buon Albergo, e raggiungerà la cosiddetta ciclabile “Aia”. Questo tracciato attraverserà il centro abitato di San Michele, per poi confluire nella pista già esistente su via Unità d’Italia. Si tratta di un’asse di mobilità fondamentale, frequentato quotidianamente da studenti, lavoratori e turisti, che beneficerà ora di un collegamento più sicuro e continuo.

Il secondo progetto potenzia i collegamenti tra San Michele e il centro

Il secondo itinerario interesserà l’area compresa tra San Michele e via Mefistofele, transitando per via Montelungo, dove si trovano le piscine comunali. Questo tratto andrà a rafforzare la connessione tra i quartieri orientali e il centro cittadino, integrandosi con la rete ciclabile già presente. L’intervento è pensato per migliorare non solo l’accessibilità, ma anche la qualità della vita urbana, offrendo un’alternativa concreta all’uso dell’auto.

Investimenti sostenuti da fondi europei

Entrambi i progetti sono co-finanziati dal programma europeo Por Fesr 2021-2027, nell’ambito della strategia di sviluppo urbano sostenibile dell’area metropolitana veronese. I fondi stanziati ammontano a 1,1 milioni di euro per il percorso verso Castelvecchio e a oltre un milione di euro per il tracciato che unisce San Michele a via Mefistofele.

L’obiettivo è una rete ciclabile integrata e moderna

“Abbiamo approvato il progetto di fattibilità tecnico-economica – ha dichiarato l’assessore alla Mobilità Tommaso Ferrari – per continuare a investire in una rete ciclabile che consenta spostamenti sicuri e alternativi tra i quartieri della città”. Gli interventi si inseriscono in una visione più ampia di trasformazione urbana sostenibile, che punta a ridurre l’impatto ambientale del traffico e a promuovere una mobilità attiva, efficiente e rispettosa dell’ambiente.