Proseguono i lavori per la realizzazione della linea ferroviaria ad alta velocità e alta capacità AV/AC Brescia Est-Verona e, per consentire alcune attività di cantiere, il casello autostradale di Peschiera del Garda sulla A4 Milano-Venezia sarà temporaneamente chiuso per tre notti.
Gli interventi riguardano lavorazioni di pavimentazione avviate dal Consorzio Cepav Due, impegnato nella costruzione del Lotto Funzionale Brescia Est-Verona. Le modifiche alla viabilità interesseranno sia gli automobilisti diretti verso Venezia sia quelli in viaggio verso Milano.
Chiusura dell’ingresso in autostrada
La prima limitazione scatterà nella notte tra il 30 settembre e il 1° ottobre 2026. Dalle ore 21.00 fino alle 5.00 del mattino successivo, gli utenti non potranno utilizzare il casello di Peschiera del Garda in entrata, indipendentemente dalla direzione di viaggio scelta.
Durante questa fascia oraria, chi dovrà immettersi sulla A4 potrà utilizzare gli accessi alternativi indicati nella zona, in particolare i caselli di Sirmione e Sommacampagna.
Stop alle uscite nelle notti successive
Le successive chiusure riguarderanno invece l’uscita dall’autostrada. Nelle notti dell’1 e 2 ottobre 2026, sempre nella fascia compresa tra le ore 21.00 e le 5.00 del giorno seguente, i veicoli provenienti sia da Venezia sia da Milano non potranno uscire al casello di Peschiera del Garda.
Anche in questo caso saranno disponibili percorsi alternativi attraverso i caselli vicini di Sirmione e Sommacampagna.
Interventi collegati alla linea AV/AC Brescia Est-Verona
Le chiusure rientrano nel programma di attività necessarie alla costruzione della nuova infrastruttura ferroviaria ad alta velocità e capacità. Il Lotto Funzionale Brescia Est-Verona fa parte del più ampio progetto di potenziamento dei collegamenti ferroviari tra il Nord Italia e i principali corridoi europei.
Le modifiche alla circolazione sono state programmate nelle ore notturne per ridurre l’impatto sul traffico autostradale, concentrando le lavorazioni in una fascia oraria caratterizzata generalmente da minori volumi di transito.
Gli automobilisti diretti nella zona del basso Garda sono invitati a considerare tempi di percorrenza aggiuntivi e a pianificare il viaggio utilizzando gli ingressi e le uscite alternative disponibili.
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