La circolazione ferroviaria tra Verona Porta Vescovo e Vicenza subirà una sospensione temporanea per consentire una serie di interventi legati al potenziamento della rete ferroviaria e alla manutenzione degli impianti esistenti.
La modifica al servizio sarà attiva dalle 20.10 di sabato 26 settembre alle 6.10 di domenica 27 settembre 2026 e coinvolgerà anche le località intermedie lungo la tratta. Le attività rientrano nel programma di sviluppo della nuova linea AV/AC Verona – Vicenza, inserita nel progetto della linea ad alta velocità e alta capacità Verona-Padova.
Gli interventi saranno coordinati da Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) e riguarderanno sia le opere infrastrutturali in corso sia alcune attività di miglioramento della rete ferroviaria già esistente.
Interventi tecnologici nelle stazioni di Verona e Vicenza
Durante la sospensione della circolazione saranno effettuate operazioni tecniche nelle stazioni principali della tratta. In particolare, a Verona Porta Vescovo e Vicenza verranno completate attività di installazione e verifica degli apparati tecnologici necessari per le future configurazioni ferroviarie previste dal progetto AV/AC.
Nella stazione di Vicenza, per permettere lo svolgimento dei lavori, resteranno temporaneamente disponibili soltanto i binari I Giardino e II Giardino, mentre gli altri binari saranno interessati dalle lavorazioni programmate.
L’intervento rappresenta una fase del percorso di adeguamento infrastrutturale necessario per integrare le nuove opere ferroviarie con il sistema esistente e migliorare progressivamente la capacità e l’efficienza della linea.
Lavori anche a Montebello Vicentino e lungo la tratta
Le attività interesseranno anche altre aree ferroviarie comprese tra Verona e Vicenza. A Montebello Vicentino proseguiranno gli interventi destinati alla risoluzione delle interferenze con infrastrutture e impianti già presenti sul territorio.
Queste operazioni sono considerate necessarie per permettere l’avanzamento dei lavori previsti nell’ambito della nuova linea ferroviaria e per preparare le condizioni tecniche utili alle successive fasi del progetto.
Parallelamente saranno realizzati interventi di manutenzione e riqualificazione in diverse stazioni della tratta. Tra questi rientra la sistemazione dei marciapiedi nelle stazioni di Vicenza e San Bonifacio, con l’obiettivo di migliorare gli spazi destinati ai passeggeri e rendere più funzionali le aree di attesa e accesso ai treni.
Manutenzione degli impianti ferroviari
Nel corso della finestra di interruzione saranno eseguiti anche lavori dedicati alla sicurezza e all’affidabilità della rete. Presso la stazione di San Bonifacio è previsto il taglio e la messa in sicurezza delle alberature presenti nelle aree ferroviarie, attività finalizzata a ridurre possibili interferenze con l’esercizio ferroviario.
Tra Montebello Vicentino e Lonigo sarà inoltre realizzato un intervento curato da Terna per la sostituzione delle funi di guardia relative a un attraversamento delle infrastrutture elettriche. L’attività richiederà un coordinamento con le operazioni ferroviarie programmate.
Un ulteriore intervento riguarderà il sistema di sicurezza ferroviaria. Nel tratto compreso tra Caldiero e San Bonifacio verrà effettuata la manutenzione del sistema di Blocco Automatico a Correnti Codificate (BACC), una tecnologia utilizzata per garantire il corretto funzionamento della circolazione dei treni.
Un’unica finestra di lavori per limitare i disagi
La concentrazione delle attività in una sola fascia temporale permetterà di eseguire più interventi contemporaneamente, riducendo l’impatto complessivo sulla circolazione ferroviaria.
I lavori consentiranno di proseguire il potenziamento della linea AV/AC Verona – Vicenza e, allo stesso tempo, di migliorare l’affidabilità dell’infrastruttura esistente attraverso interventi di manutenzione e aggiornamento tecnologico.
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