Proseguono i lavori della filovia di Verona Sud con l’avvio di una nuova fase operativa: la posa della linea aerea di contatto lungo il tracciato della linea di prova. Gli interventi rappresentano un passaggio chiave nel percorso di realizzazione dell’infrastruttura e vengono effettuati prevalentemente in orario notturno, al fine di ridurre l’impatto sulla circolazione stradale.
Le operazioni interessano il tratto compreso tra il cavalcavia e la stazione e proseguiranno per circa due settimane, a cui seguiranno le fasi di regolazione e collaudo dell’impianto.
Lavori in avanzamento verso stadio e piazzale Olimpia
Una volta completata la posa sul primo segmento, il cantiere avanzerà dalla stazione verso lo stadio, fino a raggiungere piazzale Olimpia, con interventi previsti in entrambe le direzioni di marcia. L’obiettivo complessivo è quello di completare la linea di prova entro la fine di febbraio, rispettando il cronoprogramma stabilito.
L’arrivo dei mezzi filoviari è previsto per il mese di marzo, passaggio che consentirà di avviare le successive fasi di test e verifica del sistema.
Asfaltature e ripristini lungo il tracciato
Parallelamente alla posa della linea aerea, proseguono anche gli interventi di asfaltatura lungo alcune arterie strategiche del percorso.
In viale del Commercio, i lavori sono ripresi dopo il completamento del rinnovo dell’acquedotto da parte di Acque Veronesi. Gli interventi dureranno circa quindici giorni e garantiranno la continuità viaria fino all’incrocio con viale dell’Industria e via Ferrari.
In viale delle Nazioni, le opere risultano sostanzialmente completate, in attesa della posa del tappeto d’usura finale, che concluderà il ripristino della carreggiata.
Avanzamento nell’area del deposito e negli incroci principali
Buono anche lo stato di avanzamento dei lavori nell’area del deposito filoviario e all’incrocio tra strada della Genovesa e viale delle Nazioni Sud. In quest’area gli interventi procedono per fasi successive, una modalità operativa scelta per evitare chiusure totali e ridurre al minimo i disagi alla viabilità.
Il coordinamento tra le diverse lavorazioni consente di mantenere attiva la circolazione, pur in presenza di un cantiere complesso.
Le dichiarazioni di Comune e AMT3
L’assessore alla Mobilità Tommaso Ferrari e il presidente di AMT3 Giuseppe Mazza confermano l’avanzamento regolare del cantiere, sottolineando l’attenzione costante nel contenere gli impatti sul traffico cittadino.
Secondo quanto riferito, il coordinamento continuo tra i soggetti coinvolti consente di programmare gli interventi in modo efficace, garantendo il rispetto delle tempistiche e la gestione dei disagi per residenti e automobilisti.
Il progetto della filovia rappresenta uno degli interventi infrastrutturali più rilevanti per la mobilità sostenibile della città e prosegue secondo le tappe previste dal cronoprogramma.
Finalmente i piccioni e uccelli vari avranno dove andare, era ora