Con la fine della pausa di Ferragosto, a Verona tornano operativi i cantieri per la realizzazione della filovia. Amt3 ha diffuso un aggiornamento sullo stato dei lavori e sulle modifiche alla viabilità che interesseranno diverse zone della città.
Nella parte est di Verona, i lavori si concentrano su via Cernisone, dove è già stata completata una prima fase di asfaltature. Sono ora previsti interventi in notturna sulla rotatoria che collega via Cernisone con via Corsini, via Confortini e via Monti Lessini. Durante questa fase, la viabilità resterà garantita in direzione est, mentre per chi si sposta verso il centro sarà necessario utilizzare via Confortini. La conclusione delle opere è prevista per i primi giorni di settembre, dopodiché il cantiere sarà trasferito su via Mondadori.
Nella zona sud, particolare attenzione è rivolta alla Genovesa, dove il futuro deposito dei filobus sta prendendo forma grazie al completamento della struttura del terzo edificio. Questa fase avvicina la città al collaudo della linea di prova, che collegherà la Genovesa con la Fiera, la stazione di Porta Nuova e lo stadio Bentegodi. Sempre a sud, da giovedì verrà spostato il traffico di viale del Commercio sulle nuove corsie per consentire l’avvio delle opere preparatorie del canale filoviario.
A ovest, in via Città di Nimes, proseguono i lavori di asfaltatura sulle strade complanari del sottopasso, dedicate ai mezzi di emergenza. Entro poche settimane torneranno utilizzabili anche i parcheggi est e ovest gestiti da Amt3, restituendo così posti auto strategici per la mobilità cittadina.
In centro città, le lavorazioni continuano a Veronetta. Lo spostamento della viabilità da lungadige Pasetto a lungadige Porta Vittoria non ha provocato particolari criticità. Su via XX Settembre, da martedì il cantiere si estenderà fino a Vicolo Terrà, che sarà chiuso al traffico. Entro la fine della settimana si procederà inoltre con l’asfaltatura della parte conclusiva del cantiere, liberando così un ulteriore tratto della via fino al civico 33.
L’avanzamento dei cantieri rappresenta una tappa fondamentale verso il completamento della filovia, un’infrastruttura destinata a trasformare la mobilità cittadina con un sistema di trasporto pubblico più moderno e sostenibile.
