A Veronetta, a partire da marzo 2025, prenderà il via un maxi cantiere che avrà un impatto significativo sulla circolazione stradale e sui trasporti pubblici per circa un anno. I lavori, che si protrarranno fino al 2026, includeranno interventi sulle fognature e opere di riqualificazione urbana, approfittando del cantiere per la nuova filovia.
Uno dei cambiamenti più rilevanti riguarderà via XX Settembre, che tuttavia non verrà mai chiusa completamente. Le opere procederanno per step, occupando tratti di circa 200 metri alla volta, così da limitare i disagi. La zona rimarrà accessibile ai pedoni, sarà dotata di illuminazione adeguata e sorvegliata da telecamere di sicurezza.
Per informare la cittadinanza sui dettagli del progetto, lunedì 3 febbraio alle 20.30, presso il Teatro Camploy, si terrà un incontro pubblico dedicato alla presentazione dei cantieri e delle modifiche alla viabilità.
Modifiche al trasporto pubblico
Anche il trasporto pubblico subirà variazioni, con deviazioni degli autobus da via XX Settembre a via Torbido. Ecco le principali modifiche:
Direzione Porta Vescovo – Piazza Brà
- Creazione di una corsia preferenziale dopo il semaforo di via Torbido verso Ponte Aleardi.
- Via Torbido diventerà una strada a doppio senso di marcia: una corsia sarà condivisa tra auto e autobus in direzione Porta Vescovo, mentre l’altra sarà riservata ai mezzi del trasporto pubblico in direzione Ponte Aleardi.
- Nuova corsia preferenziale in via Pallone.
Direzione Piazza Brà – Porta Vescovo
- Creazione di una corsia preferenziale su Ponte Aleardi, vietando il transito alle auto in uscita dal ponte verso via Torbido.
- Deviazione del trasporto pubblico su via Rotari e Viale Stazione Porta Vescovo, per poi proseguire su via Unità d’Italia e raggiungere Porta Vescovo.
- Istituzione di una corsia preferenziale in Viale Stazione Porta Vescovo.
Queste modifiche sono pensate per garantire la fluidità del traffico durante il periodo dei lavori e minimizzare i disagi per pendolari e residenti.
