È iniziato il conto alla rovescia per l’apertura del maxi cantiere di via XX Settembre a Verona. L’intervento, parte del progetto della filovia, prenderà il via subito dopo il completamento dei lavori in piazzetta Santa Toscana, previsto per fine febbraio. I lavori interesseranno non solo via XX Settembre, ma anche via San Paolo, via dell’Artigliere e via San Francesco, con un programma di interventi a stralci che durerà complessivamente 14 mesi, fino a metà 2026.
Modifiche alla viabilità: divieti e deviazioni
L’avvio del cantiere comporterà significative modifiche alla viabilità per auto e mezzi pubblici. Tra le novità principali:
- Deviazione del traffico privato: Ponte Aleardi sarà chiuso al traffico in direzione centro per fare spazio a una corsia preferenziale per il trasporto pubblico. Il traffico sarà deviato su lungadige Capuleti.
- Doppio senso su lungadige Pasetto: per compensare i disagi, lungadige Pasetto diventerà a doppio senso di marcia per i primi cinque mesi dei lavori.
- Bus deviati su via Torbido: il trasporto pubblico sarà completamente deviato su via Torbido, che avrà una corsia preferenziale verso il centro città. Gli autobus in uscita passeranno da Porta Vescovo, con fermate intermedie lungo via Torbido.
Inoltre, via XX Settembre rimarrà chiusa al traffico per l’intera durata dei lavori, mentre altri interventi minori interesseranno via San Paolo (per circa 15 giorni) e altre aree adiacenti.
Obiettivo del cantiere: sottoservizi e filovia
Il maxi cantiere di Veronetta è finalizzato a preparare l’area per il passaggio della filovia e prevede interventi su:
- Sottoservizi (acquedotto, fognature e rete elettrica) a cura di Acque Veronesi, VReti e Amt3.
- Rifacimento del manto stradale e dei marciapiedi.
- Nuovo assetto stradale, con corsie preferenziali per il trasporto pubblico.
I lavori si inseriscono nel più ampio progetto per la realizzazione della filovia di Verona, un sistema di trasporto pubblico rapido ed ecologico. Parallelamente, Amt3 sarà impegnata nel sottopasso di viale delle Nazioni, a Verona Sud, per realizzare una corsia preferenziale che collegherà il parcheggio della Genovesa con la stazione di Porta Nuova.
Disagi per i residenti e soluzioni temporanee
I lavori avranno inevitabilmente un impatto sulla vivibilità di Veronetta, uno dei quartieri più popolati della città. La chiusura delle strade e le modifiche alla viabilità potrebbero creare disagi per i residenti, soprattutto in termini di accesso e parcheggi. Tuttavia, la realizzazione delle corsie preferenziali e l’ottimizzazione del trasporto pubblico mirano a ridurre al minimo gli effetti negativi sul traffico.
